区块链将有助于解决汽车行业的三大安全问题
2019-01-21 01:03 文章来自:IFTNews 收藏(0) 阅读(2158) 评论(0)

IFTNews:2017年,召回了超过2800万辆汽车。这个数字令人大跌眼镜,实际上是2016年召回的5200万辆汽车的一半左右。大量召回的部分原因是高田的安全气囊及其充气装置存在缺陷。部署完毕后,一些人会连同安全气囊一起发射金属弹片。

汽车行业显然出了问题,因为每年都有很多人被告知他们的汽车存在危险、可能致命的问题。

但区块链跟踪系统将有所帮助。

在汽车供应链中实施基于区块链的解决方案将解决不断召回、假冒产品和消费者安全等问题。它不能保证每个部分都能正常工作。但当人们的汽车确实出现问题时,它将减轻损害。

这是因为:

1.假冒零件

假冒零件在全球市场上是一个价值450亿美元的问题。然而,很少有制造商对进入和离开供应链的零件具有足够的端到端可见性。

他们可能能够看到上游的一两个步骤,但是在大多数情况下,他们除了直接的供应商之外没有可见性。

当供应链中缺乏可见性时,造假者就会猖獗起来。

过滤器、安全气囊、刹车片甚至散热器都是常见的假冒部件。这对消费者有重大的安全影响。当人们开着假冒的刹车片四处行驶,这些刹车片很快就会变薄,事故必定会发生。

区块链可以帮助清除供应链中的假冒零件。

通过在区块链上注册零件,公司可以轻松追踪其来源,创建不可变的记录交易,并跟踪保管中的更改。

因此,如果有一批安全气囊没有在区块链上注册并证明是真品,制造商在收到库存时就会知道这些部件无法使用。它们不会安装在汽车上。

将汽车公司及其供应商集中在一个系统周围将提高可视性,并消除假冒零件被引入供应链的信任差距。

2.召回

当汽车公司无法确定需要召回的确切车辆时,它们就必须做出过度补偿,以保护消费者。

他们提醒那些有特定品牌和型号的人把他们的车送去修理。与此相关的代价是巨大的。对于汽车制造商来说,2016年的召回费用是220亿美元。

当丰田在2010年不得不召回他们的油门踏板时,他们无法跟踪上游的踏板。他们收到了供应商提供的踏板,将它们放入车内,并看着它们从车间滚下来。但是当加速器问题开始时,他们无法确切地知道哪些车受到了影响。

使用基于区块链的系统,我们将能够从源头跟踪和跟踪这些部件,一直到单个车辆。

如果有缺陷的产品来自一家供应商的工厂,那么问题可以在供应链中找到。只有那些用该工厂零件制造的汽车才需要召回。

回想起2010年至2012年期间制作的几千个4Runner与在此期间制作的每一个4Runner之间的区别。

3. 缺陷零件事故

随着汽车越来越自动化,对汽车的控制将开始从驾驶员转向汽车本身。它已经发生了。自动停车功能、车道警告和自动刹车只是开始。

这意味着汽车内部电子设备和软件的完整性至关重要。想象一下,在高速公路上以70英里/小时的速度行驶时,你的手握着方向盘。这需要巨大的信任。

最近,亚利桑那州伊莱恩•赫茨伯格在骑着自行车过马路时被自动驾驶的优步(Uber)撞倒身亡,这说明了为什么许多人仍然担心自动车辆的安全。据报道,优步高管告诉她,自动驾驶仪检测到她,但决定不需要立即做出反应。

如果社会要信任这项技术,人们必须知道他们车辆上的传感器和计算机是否每次都在正常工作。

这就是为什么消除有缺陷的假冒产品和建立一个系统来快速跟踪和追踪个别零件是如此重要。事实上,这比许多人想象的要近。

最终,区块链解决方案将使我们能够找出故障的位置,并在出现问题时快速提醒业主。 它将通过防止假冒零件进入供应链并帮助制造商更快,更有效地响应以保持消费者安全,从而实现两端。