【IFTNEWS国际报道】1月16日消息，IFTNEWS从IBM官方平台了解到，2018年1月，马士基和IBM宣布有意成立一家合资企业，为全球贸易使用区块链技术提供更高效、更安全的方法。这家新公司的目标是将该行业整合在一个开放的全球贸易数字化平台上，提供一套数字产品和整合服务。

合资企业的设立仍然需要获得监管部门的批准。在这方面所提供的任何资料都不应以任何方式解释为一项承诺，这些信息可能会发生变化，仅代表目的和目标。

全球贸易成本估计为每年1.8万亿美元，由于采用效率更高的平台可能节省约10％的成本。世界贸易生态系统的成本和规模在不断增加。

行业面临的挑战

这是为了减少全球贸易壁垒，提高国际供应链效率，为集装箱运输带来一个贸易平台 - 连接整个供应链生态系统。

航运信息管道

提供端到端的供应链可视性，使全球航运交易中涉及的所有参与者能够实时安全无缝地交换运输事件。

该平台将以区块链技术为基础，建立在一个开放的技术堆栈上。

最终使用户在国家和组织边界上安全地提交、加盖和批准文件，数字化和自动处理货物进口和出口的文书工作。

该平台的目标是连接并为供应链生态系统带来益处。一个连接港口和码头、海关、航运公司、第三方物流、内陆运输、托运人和其他行为者的全球互联航运走廊网络。

自2016年6月开始合作以来，多方试点了包括杜邦、陶氏化学、利乐、休斯顿港、鹿特丹港社区系统Portbase、荷兰海关、美国海关和边境保护在内的平台。

越来越多的全球性公司已经表现出对这一能力的兴趣，并正在探索如何使用新平台，包括通用汽车和宝洁公司，以简化其运营的复杂供应链，敏捷物流提供改善的客户服务，包括清关经纪。

包括新加坡海关和秘鲁海关在内的其他海关和政府当局将探讨与该平台的合作，以促进贸易流动和加强供应链安全。全球码头运营商APM Terminals和PSA International将利用该平台丰富港口协作，完善码头规划。在广东检验检疫局的支持下，通过连接其全球质量可追溯系统的进出口货物，该平台也可以将用户链接到进出中国的重要贸易通道。